Déi däitsch Regierung adoptéiert Importstrategie fir Investitiounssécherheet ze kreéieren

Eng nei Waasserstoffimportstrategie gëtt erwaart fir Däitschland besser virbereet ze maachen fir d'Erhéijung vun der Nofro op mëttel- a laangfristeg. Holland, mëttlerweil, huet säi Waasserstoffmaart erheblech gesinn iwwer Offer an Nofro tëscht Oktober an Abrëll wuessen.

Déi däitsch Regierung huet eng nei Importstrategie fir Waasserstoff a Waasserstoffderivater ugeholl, déi de Kader "fir déi dréngend néideg Importer an Däitschland" op mëttel- bis laangfristeg festgeluecht huet. D'Regierung iwwerhëlt eng national Nofro fir molekulare Waasserstoff, gas- oder flëssege Waasserstoff, Ammoniak, Methanol, Naphtha, a Stroum-baséiert Brennstoffer vun 95 bis 130 TWh am Joer 2030. "Ronn 50 bis 70% (45 bis 90 TWh) dovunner wäert wahrscheinlech mussen aus dem Ausland importéiert ginn." Déi däitsch Regierung geet och dovunner aus, datt den Undeel vun den Importer no 2030 weider eropgeet. No initial Schätzunge kéint d'Nofro bis 2045 op 360 bis 500 TWh Waasserstoff a ronn 200 TWh Waasserstoffderivater eropgoen. D'Importstrategie ergänzt d'National Wasserstoffstrategie ananer Initiativen. "D'Importstrategie schaaft also Investitiounssécherheet fir d'Waasserstoffproduktioun an de Partnerlänner, d'Entwécklung vun der néideger Importinfrastruktur a fir d'Däitsch Industrie als Client", sot de Wirtschaftsminister Robert Habeck, an erkläert datt d'Zil ass d'Versuergungsquellen ze diversifizéieren. breet wéi méiglech.

Den hollännesche Waasserstoffmaart ass wesentlech iwwer Versuergung an Nofro gewuess tëscht Oktober 2023 an Abrëll 2024, awer keng Projeten an Holland si weider an hiren Entwécklungsphase fortgeschratt, sot ICIS, ënnersträicht de Mangel u final Investitiounsentscheedungen (FIDs). "Daten aus der ICIS Hydrogen Foresight Projet Datebank verroden datt déi ugekënnegt Kuelestoff Waasserstoff Produktiounskapazitéit op ongeféier 17 GW bis 2040 geklommen ass ab Abrëll 2024, mat 74% vun dëser Kapazitéit erwaart bis 2035 online ze sinn,"gesotder London-baséiert Intelligenz Firma.

RWEanTotal Energiehunn e Partnerschaftsofkommes agaangen fir zesummen den OranjeWind Offshore Windprojet an Holland ze liwweren. TotalEnergies wäert eng 50% Aktie an der Offshore Wandpark vun RWE kréien. Den OranjeWind Projet wäert den éischte Systemintegratiounsprojet um hollännesche Maart sinn. "RWE an TotalEnergies hunn och d'Investitiounsentscheedung geholl fir den OranjeWind Offshore Wandpark ze bauen, deen eng installéiert Kapazitéit vu 795 Megawatt (MW) wäert hunn. Fournisseuren fir d'Haaptkomponente si scho gewielt ginn, "gesotdéi däitsch a franséisch Entreprisen.

Ineossot et géif ronn 250 Client Liwwerungen uechter Däitschland Rheinberg Beräich mat de Mercedes-Benz GenH2 Camionen maachen Brennstoff-Zell Technologie an real-Liewen Operatiounen ze verstoen, mat enger Ambitioun Liwwerungen an der Belsch an Holland nächst Joer expandéiert. "Ineos investéiert an prioritär Waasserstoffproduktioun a Lagerung, mir gleewen datt eis Innovatiounen d'Charge féieren fir e méi propper Energie-Ökosystem ze kreéieren deen Waasserstoff am Häerz huet", sot de Wouter Bleukx, Geschäftsdirekter Waasserstoff bei Ineos Inovyn.

Airbuszesumme mam Fliger Locataire Avolon fir d'Potenzial vu Waasserstoff ugedriwwen Fligeren ze studéieren, déi éischt Zesummenaarbecht vum ZEROe Project mat engem Betribsloser markéiert. "Annoncéiert op der Farnborough Airshow, Airbus an Avolon wäerten ënnersichen wéi zukünfteg Waasserstoff-ugedriwwe Fligere finanzéiert a kommerzialiséiert kënne ginn, a wéi se vum Leasing-Geschäftsmodell ënnerstëtzt kënne ginn", déi europäesch Loftfaartgesellschaft.gesot.


Post Zäit: Jul-29-2024

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis